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2024年开年以来，房地产行业供需两端政策持续落地：在需求端，一线城市接连放松限购政策，信号意义明显，意味着2024年楼市政策整体处于宽松阶段，更多城市将结合自身情况及时优化调整相关政策；在供给端，地方房地产融资协调机制加快建立，各地积极上报融资支持项目“白名单”，银行等金融机构也在对接。
项目资金的逐渐到位，有利于“保交付”，也有利于稳定企业预期，进一步稳定购房者信心。
中信证券首席固收分析师明明表示，此次调降LPR有助于降低企业长期贷款和居民按揭款利率，发挥稳投资和支持房地产市场平稳运行的作用。
考虑到今年全球货币政策转松是大概率事件，二季度仍有进一步调降政策利率的可能性。
2月20日，央行全国银行间同业拆借中心公布，款市场报价利率（LPR）为：1年期LPR为3.45，5年期以上LPR为3.95。
《每日经济新闻》记者注意到，这是继去年8月，1年期LPR下降10基点之后，LPR首次下降。
值得注意的是，与房利率挂钩的5年期以上LPR，创下2019年来的最大降幅。
此外，与此前LPR变动相比，本月LPR下降与政策利率调整并不同步，两个期限品种呈现非对称下降。
在董希淼看来，2023年以来存款利率连续4次下调，叠加2024年2月5日全面降准落地，银行资金成本已经有所降低，LPR减少加点具有空间。
此前央行多次表态将引导LPR下降，且5年期以上LPR下降可能性更大。
因此，此次LPR非对称下降基本符合市场预期。
在这种情况下，航空燃油受到的影响最大。
牛津经济研究院的数据显示，该产品中有30会通过红海，而柴油的比例仅为15左右，此外，约10的海运石油（原油和石油产品）流经红海，而液化天然气和谷物各占8左右。
由于液化天然气仅占全球天然气供应的15，因此对天然气市场的影响微乎其微。
红海交通的最新数据显示，某些类型的船只受到的影响比其他类型的船只更严重。
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